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按照此方法分別檢測排查，分析故障出現(xiàn)的部位是電機還是控制器。如以上方法依然無效，則說明電機或控制系統(tǒng)使用壽限已盡屬于自然老化，需要從新更換。檢查是否對控制系統(tǒng)通電，若無，請通電;門排后尾接線盒正負極是否安裝正確，若反，則將其糾正;檢查遙控手柄背面標簽所示遙控編碼與遙控接收器部份背面標簽所示遙控編碼是否一致，若不一致，則查找統(tǒng)一編碼或請專業(yè)維修員重新編碼。

即使在晚上看不見人的情況下，也能把人的拍照拍的完美無瑕，這樣的技術(shù)是如何實現(xiàn)的呢，其實呢，很多事情你不知道，人的眼睛跟其他的動物的眼睛是不一樣的，比如貓和貓頭鷹，他們在很晚看不清東西的時候，依然能鋪抓食物，車牌識別的原理一樣，我們?nèi)祟惪床灰娢幢?，通信設(shè)備就看不見，我們眼睛也是有頻率的，對自己看到的事情都是不一樣的，好比說紅外看到的東西與我們看到的東西是不一樣的，夏季的雨水特別多，下起來雨來也是很朦朧.雨天盡量少開車。

停電后系統(tǒng)自動檢測，使起落桿位置保持垂直與水平狀態(tài)。無起落桿限位，系統(tǒng)自動無級變速，計算起落運行的角度。一體化智能高速無刷控制技術(shù)確保起落桿動作更加準確平穩(wěn)，預(yù)留多項擴充端口功能。系統(tǒng)具有極限位置自鎖功能和人為抬桿報警功能。具備單一、車隊、計數(shù)等多種應(yīng)用模式。無刷電機，體積小，發(fā)熱小，扭距大。落桿無死點設(shè)計，停電后無需離合可手動抬桿。違法闖入、尾隨報警，反向闖入閘門自動關(guān)閉。防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，伸縮臂自動鎖。伸縮臂同步可調(diào)(針對雙擺情況)。具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)行人未通行時，系統(tǒng)將自動取消行人的此次通行權(quán)限，復(fù)位時間為1S～60S可調(diào)(系統(tǒng)默認時間為10S)，斷電后通道自動敞開(符合消防要求)，上電通道自動關(guān)閉。當人們在景區(qū)購票之后，可以用手機二維碼在擺閘上掃描通行，這就減去了繁瑣的人工檢票，不僅為游客的出行帶來了極好的體驗感，還為景區(qū)省下了一大筆人工費用。同時，杭州崇廣擺閘嚴格遵守一人一桿的出行規(guī)則，大大降低了渾水摸魚的情況發(fā)生，保障了景區(qū)的經(jīng)濟。機械防夾、紅外感應(yīng)防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，默認延時后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)，力度小(≤2Kg)。

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事實上，鋁合金、不銹鋼等原材料的需求是和電動伸縮門產(chǎn)量增幅走勢一致的，確切的說是電動伸縮門行業(yè)在一定程度上引導(dǎo)原材料的走勢，增加了原材料漲價的傾向性。兩者在某種范圍內(nèi)的共生關(guān)系，決定了利益的相關(guān)性，而非抑制性。更何況比起受原材料漲價的影響，電動伸縮門企業(yè)受行業(yè)自身限制的影響要大得多。電動門廠家反映稱；現(xiàn)在的電動伸縮門市場，減少50%的產(chǎn)品供應(yīng)，市場都可能還處于飽和狀態(tài)。

電機轉(zhuǎn)動速度十分的慢，且走走停停?當出現(xiàn)此類現(xiàn)象時，可能是電壓不穩(wěn)、電壓過小導(dǎo)致的，請先逐步檢查電壓是否穩(wěn)定，是否為AC220V±10%50Hz的電壓、，如果確認電壓屬于正常范圍后依然出現(xiàn)無法正常使用的現(xiàn)象，即可初步斷定，是電機或控制系統(tǒng)的問題，檢測控制器是否故障的方法就是直接使用遙控器按開關(guān)停鍵，觀察控制板上的提示燈是否會亮，如果會亮，則說明控制器正常。

把遙控器拆開，把萬用表置直流１０Ｖ擋，量電池電壓，同時按動任一鍵，若電壓稍微下降，說明紅外發(fā)射管已壞，可換一新的試之；若電壓不下降，可查４５５ｋＨｚ晶振，換一新的試之；若電壓偏低或根本無電壓，可換一對新的電池，同時用砂紙打磨電池盒各接觸點。若發(fā)現(xiàn)某一按鍵失效，可在該按鍵接觸面上，剪一與之相應(yīng)的香煙鋁箔紙，用強力膠粘上，晾干即可。

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目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。車牌識別一體機：車牌識別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應(yīng)用中，車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像，自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。