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社區(qū)自動(dòng)感應(yīng)門

作者:點(diǎn)擊:435 發(fā)布時(shí)間:2022-03-02

社區(qū)自動(dòng)感應(yīng)門

在落桿過程中,如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵,廣告道閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行,或按“停止”鍵,閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)。停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài);可將道閘機(jī)箱門打開,用搖手將桿抬起。來電后,直接按“落桿”鍵,閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,恢復(fù)正常使用。紅外開關(guān)限位信號(hào)線接反;排除方法:按照接線圖,將開、關(guān)信號(hào)線對(duì)調(diào)。



走訪客戶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并了解具體情況。并可以拜訪其負(fù)責(zé)人,做個(gè)交流。有人說電動(dòng)門會(huì)不會(huì)被風(fēng)大,會(huì)不會(huì)被吹開呀?答案當(dāng)然不會(huì),當(dāng)有人靠近時(shí),人體切斷了波束通路,接收器接收不到波束,便認(rèn)定有物體靠近,就發(fā)出指令指揮電機(jī)開門。當(dāng)然,必要的辨認(rèn)措施還是有的,要不然隨便搗亂都能開門了,光憑風(fēng)是切斷不了波束,也就開不了門。



停電后系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè),使起落桿位置保持垂直與水平狀態(tài)。無起落桿限位,系統(tǒng)自動(dòng)無級(jí)變速,計(jì)算起落運(yùn)行的角度。一體化智能高速無刷控制技術(shù)確保起落桿動(dòng)作更加準(zhǔn)確平穩(wěn),預(yù)留多項(xiàng)擴(kuò)充端口功能。系統(tǒng)具有極限位置自鎖功能和人為抬桿報(bào)警功能。具備單一、車隊(duì)、計(jì)數(shù)等多種應(yīng)用模式。無刷電機(jī),體積小,發(fā)熱小,扭距大。落桿無死點(diǎn)設(shè)計(jì),停電后無需離合可手動(dòng)抬桿。違法闖入、尾隨報(bào)警,反向闖入閘門自動(dòng)關(guān)閉。防沖功能,在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí),伸縮臂自動(dòng)鎖。伸縮臂同步可調(diào)(針對(duì)雙擺情況)。具有自動(dòng)復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)行人未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人的此次通行權(quán)限,復(fù)位時(shí)間為1S~60S可調(diào)(系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為10S),斷電后通道自動(dòng)敞開(符合消防要求),上電通道自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)人們?cè)诰皡^(qū)購(gòu)票之后,可以用手機(jī)二維碼在擺閘上掃描通行,這就減去了繁瑣的人工檢票,不僅為游客的出行帶來了極好的體驗(yàn)感,還為景區(qū)省下了一大筆人工費(fèi)用。同時(shí),杭州崇廣擺閘嚴(yán)格遵守一人一桿的出行規(guī)則,大大降低了渾水摸魚的情況發(fā)生,保障了景區(qū)的經(jīng)濟(jì)。機(jī)械防夾、紅外感應(yīng)防夾功能,在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),力度小(≤2Kg)。

社區(qū)自動(dòng)感應(yīng)門

如今在生活中,隨處都能看到車牌識(shí)別的身影,在智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)的不斷發(fā)展中,車牌識(shí)別一直扮演著重要的角色,同時(shí)也一直深受人們的喜愛,下面就來看看大受歡迎的車牌識(shí)別到底有什么魅力吧。打破傳統(tǒng)停車傳統(tǒng)停車場(chǎng)采用的是刷卡停車系統(tǒng),車主出入停車場(chǎng)需要通過刷卡記錄停車時(shí)間,繳納費(fèi)用,停車場(chǎng)需要在出入口設(shè)置管理室,安排專門的工作人員進(jìn)行收費(fèi)。



即便停車場(chǎng)有多個(gè)出入口,很多停車場(chǎng)也能夠?qū)崟r(shí)提供多余的停車位,停車場(chǎng)的所有入口和出口都安裝了門,進(jìn)出停車場(chǎng)的每輛車都將被實(shí)時(shí)計(jì)數(shù),并發(fā)送到統(tǒng)一的服務(wù)器,便于統(tǒng)一顯示剩余車輛,我想主要問題的難點(diǎn)是如何與停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)商接口,并在自動(dòng)停車手機(jī)消費(fèi)者端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示,這僅能同一個(gè)接同一個(gè)地完成,如何準(zhǔn)確處理停車位的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),超多人都看過上面的照片,現(xiàn)在,縱然停車場(chǎng)有多個(gè)出入口,好多停車場(chǎng)同樣需要實(shí)時(shí)提供多余的停車位,停車場(chǎng)的所有入口和出口都安裝了門,進(jìn)出停車場(chǎng)的每輛車都將被實(shí)時(shí)計(jì)數(shù),并發(fā)送到統(tǒng)一的服務(wù)器,便于統(tǒng)一顯示剩余車輛。



懸浮門是一款無輪子接觸地面,無運(yùn)行軌道,無需預(yù)埋導(dǎo)軌,懸空行走的門無軌懸浮門四大優(yōu)勢(shì):無軌無輪,懸空行走:運(yùn)行平穩(wěn),低噪音。冰天雪地,無阻無擾,特別適合冬季極寒地區(qū)運(yùn)行。無軌懸浮門運(yùn)行警燈提示,安全警告標(biāo)志,配有緊急停止裝置。無軌懸浮門款式多樣,可選全螺栓現(xiàn)場(chǎng)組裝形式,安裝更方便、簡(jiǎn)單。無軌懸浮門提供整套鍍鋅或氧化鋁散件,客戶可現(xiàn)場(chǎng)拼裝后噴涂,成本更低,多種導(dǎo)軌配件可供選擇。

社區(qū)自動(dòng)感應(yīng)門


電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度十分的慢,且走走停停?當(dāng)出現(xiàn)此類現(xiàn)象時(shí),可能是電壓不穩(wěn)、電壓過小導(dǎo)致的,請(qǐng)先逐步檢查電壓是否穩(wěn)定,是否為AC220V±10%50Hz的電壓、,如果確認(rèn)電壓屬于正常范圍后依然出現(xiàn)無法正常使用的現(xiàn)象,即可初步斷定,是電機(jī)或控制系統(tǒng)的問題,檢測(cè)控制器是否故障的方法就是直接使用遙控器按開關(guān)停鍵,觀察控制板上的提示燈是否會(huì)亮,如果會(huì)亮,則說明控制器正常。